
说起四川舰,很多人最先注意到的往往是它配备的电磁弹射系统。然而,美国媒体真正感到头疼的,反而是它从模块化生产到下水的惊人速度。2023年10月,长兴岛船厂便开始着手组装大型模块,到了2024年12月27日就举行了下水仪式,仅仅两天后的29日,它便顺利出坞。整个进程没有一丝拖延,船厂采用模块化总段拼接的方式,先在车间完成大部分工作,再将各部分合拢到船坞进行最终拼接。这一效率堪称全球大型两栖攻击舰建造的顶尖水平。四川舰的满载排水量超过四万吨,采用双舰岛设计,配备全通飞行甲板,并且后方还设有坞舱,可停放气垫艇。电磁弹射和阻拦装置的加入,使得它能够操作固定翼飞机,尽管当前主要使用的是无人机。从技术层面来看,这无疑是一次重要的飞跃,而生产节奏的加快,也大大提升了中国海军的扩编速度。
展开剩余44%沪东中华造船厂近年来新建了专门用于建造大吨位舰艇的设施。四川舰是该厂区投产的第一艘076型舰艇,后续的姊妹舰也已经开始规划。整个中国造船工业实力雄厚,钢材、设备、人员配套完善。过去几年,中国下水的航母和两栖舰数量已远超许多国家的总和。美国媒体在报道中提到,中国船厂的高效建造速度,使得海军力量的对比发生了迅速变化。尽管他们也在研发电磁弹射技术,但由于生产速度跟不上,舰队规模优势逐渐被削弱。076型舰的问世,使得中国海军在远海行动方面拥有了更多选择,不再仅仅依赖超级航母。目前,四川舰的海试进展顺利,预计将在2026年正式交付服役。接下来的测试将继续验证航空指挥系统和阻拦装置等重要设备。随着船厂经验的不断积累,未来的批量生产将更加顺畅。076型平台本身设计成熟,后期改动的空间也得到了充分考虑。
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