说起四川舰，很多人最先注意到的往往是它配备的电磁弹射系统。然而，美国媒体真正感到头疼的，反而是它从模块化生产到下水的惊人速度。2023年10月，长兴岛船厂便开始着手组装大型模块，到了2024年12月27日就举行了下水仪式，仅仅两天后的29日，它便顺利出坞。整个进程没有一丝拖延，船厂采用模块化总段拼接的方式，先在车间完成大部分工作，再将各部分合拢到船坞进行最终拼接。这一效率堪称全球大型两栖攻击舰建造的顶尖水平。四川舰的满载排水量超过四万吨，采用双舰岛设计，配备全通飞行甲板，并且后方还设有坞舱，可停放气垫艇。电磁弹射和阻拦装置的加入，使得它能够操作固定翼飞机，尽管当前主要使用的是无人机。从技术层面来看，这无疑是一次重要的飞跃，而生产节奏的加快，也大大提升了中国海军的扩编速度。
展开剩余44%沪东中华造船厂近年来新建了专门用于建造大吨位舰艇的设施。四川舰是该厂区投产的第一艘076型舰艇，后续的姊妹舰也已经开始规划。整个中国造船工业实力雄厚，钢材、设备、人员配套完善。过去几年，中国下水的航母和两栖舰数量已远超许多国家的总和。美国媒体在报道中提到，中国船厂的高效建造速度，使得海军力量的对比发生了迅速变化。尽管他们也在研发电磁弹射技术，但由于生产速度跟不上，舰队规模优势逐渐被削弱。076型舰的问世，使得中国海军在远海行动方面拥有了更多选择，不再仅仅依赖超级航母。目前，四川舰的海试进展顺利，预计将在2026年正式交付服役。接下来的测试将继续验证航空指挥系统和阻拦装置等重要设备。随着船厂经验的不断积累，未来的批量生产将更加顺畅。076型平台本身设计成熟，后期改动的空间也得到了充分考虑。
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